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Les evenements du RAMMA 2015
DÉfi Voie Libre " Les croisÉes de l'Étroit "


LR Presse, Voie Libre, le RAMMA de Sedan vous lancent un nouveau défi : les croisées de l'étroit.

Le défi ? Rassembler un maximum de modules en H0e (1/87e sur voie de 9mm) raccordés par des croisées et ainsi créer un réseau ludique et aux multiples points de vue.

Vous pouvez suivre ce défi sur le forum LR Presse - Voie Libre.

Liste des exposants du RAMMA 2015 non disponibles pour le moment
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DÉfi Loco-Revue " Les trains font leur cinéma ! "

Après le succès des défis précédents, Loco-Revue et le RAMMA vous proposent un nouveau défi pour la prochaine édition : le défi ciné RAMMA 2015.

Le principe est simple : la reproduction d’une scène célèbre de cinéma sur un mini-réseau.

Les règles sont également simples et peu nombreuses :

- Réseau fonctionnel avec circulation de matériel roulant,
- Représentation d’une ou de plusieurs scènes d’un film français ou étranger (représentation possible d’un tournage de film),
- Pas d’échelle, ni d'écartement imposés,
- Une coulisse peut être installée, mais limitée à la moitié de la longueur du réseau,
- Dimensions maxi du réseau de 120cm x 40cm.

A vos carnets de croquis et rendez-vous à Sedan !

Vous pouvez également suivre ce défi sur le forum LR Presse - Loco Revue.


Voici quelques vidéos parodiques de l'évènement. Elles se veulent un hommage (et non un plagiat) au monde onirique du cinéma 

Century Fox  Universal  MGM  Columbia  Disney Pixar



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10 ans des FDEM
En 2005, sur le forum de Loco Revue, une idée jaillit et creuse son chemin. Il s'agit de construire des modules de voies métriques et de les réunir lors de Expométrique.
Une interface est créée et dénommée FDEM pour les fêlés de l'étroit et du métrique.
Deux belges répondent à l'appel, bientôt rejoint par un troisième. La section belge décide de s'appeler les Saroulmapoul.

Après l'exposition de 2005, d'autres personnes rejoignent le groupe. Cette fois-ci, chacun fera son propre module pour Expométrique 2006.
L'engouement est tel que le groupe et les modules ne cessent de s'étoffer.



En 2015, l'appel est lancé pour fêter les 10 ans de ce concept.
Les belges seront en force avec pas moins de 16 modules.
On peut compter sur une vingtaine de modules français existant et en devenir ce qui portera la partie visible à une bonne quarantaine de mètres.


LA CONVENTION PROTO
Le Proto est un courant de modélisme ferroviaire fondé en 1966 visant au respect exact de l'échelle choisie pour les voies, appareils de voie et le matériel roulant ferroviaire (roues, attelages...).
Les voies et matériels roulants Proto, du fait de la finesse des normes et la reproduction d'attelages réels, sont incompatibles avec les normes industrielles éditées par le MOROP en Europe et la NMRA aux USA.

Il y a 12 ans que le Club PROTO existe en France. Des conventions Proto avec un espace dédié ont déjà été organisées en Europe, notamment à Houten aux Pays-Bas grâce à la persévérance de Dave DOE.  
Le RAMMA est le premier, en France, à relever le défi dans un espace réservé à tous ceux qui sont impliqués dans cette démarche : modélistes particuliers, clubs, artisans, etc.

Le Club PROTO français est heureux de s'associer à cette première. Il présentera un atelier, un module double à l'échelle zéro (1/43.5) et surtout le réseau industriel HO (1/87) de “dock ceinture", pour la première fois dans son intégralité ( 20 modules ) !
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